Sprawnościowy tor przeszkód 4

·         Konstrukcja urządzenia wykonana ze stali oczyszczonej w procesie piaskowania, zabezpieczona przed korozją przez cynkowanie i dwukolorowe malowanie proszkowe farbami poliestrowymi lub stali nierdzewnej

·         Drążki, poręcze, drabinki wykonane ze stali ocynkowanej, malowanej proszkowo lub stali nierdzewnej

·         Ślizg wykonany ze stali nierdzewnej, burty oraz osłony z płyty HDPE

·         Liny polipropylenowe typu pp-multisplit o średnicy 16 mm z rdzeniem stalowym łączone poprzez solidne i estetyczne kulowe łączniki wykonane z poliamidu formowanego metodą wtryskową oraz aluminium

·         Naturalne kłody akacji

·         Stopnie w kształcie grzybka posiadające antypoślizgową powierzchnię

·         Stopnie i uchwyty na linę wykonane metodą rotomouldingu z materiału typu LDPE

·         Elementy złączne takie jak śruby, nakrętki, podkładki, wkręty wykonane ze stali nierdzewnej

·         Brak ostrych krawędzi, które mogły by umożliwić zakleszczenie placów, głowy i innych części ciała

·         Kotwy stalowe, ocynkowane wbetonowane bezpośrednio w gruncie